É uma boa atividade de observação. Primeiro você
deve aprender os sinais de pista, que os Escoteiros usam para se
comunicar nas trilhas da floresta e nos campos.
No aprendizado dos sinais convencionais observe o
seguinte: Os sinais são feitos à direita dos caminhos.
Os sinais devem ser visíveis. Quando venta não podem ser utilizados papéis
ou folhas. Os sinais não devem ser traçados a mais de um
metro de altura do solo. Nos cruzamentos de estradas deve sempre ser
colocado o "caminho a evitar" nas que não vão ser utilizadas.
Nos lugares de movimento devem ser feitos
muitos sinais. Os sinais devem ser traçados obedecendo as
condições do terreno: em terrenos difíceis de 2 em 2 metros, nas
rochas de 5 em 5, nas matas de 20 em 20, nos campos de 30 em 30
metros. Nos casos de interesse geral não empregar
sinais convencionais limitados à patrulha, e sim os adotados
geralmente. 
Nas estradas, nos campos e no mato, encontramos sinais deixados no
chão, nas árvores e nos rios, por animais ou pessoas. A essas
pegadas, quando tomadas numa direção e com um fim, é que denominamos
"pista".
Seguir uma pista exige observações que pões em jogo a acuidade dos
sentidos e o vigor da inteligência. Quem se dedica a essa atividade
adquire conhecimentos muito úteis e elevado grau de percepção das
coisas.
Naturalmente que seguir uma pista real para a descoberta de um
animal ou pessoa, demanda oportunidades e interesses que muitas
vezes nos escapam. Por isso é que os Escoteiros iniciam o
aprendizado utilizando sinais convencionais próprios, colocados em
pontos que facilitam a observação.
O aprendizado na pista feito teoricamente na sede, não pode ter
significado, pois o objetivo é habituar o Escoteiro com as
observações naturais.
São assim criadas oportunidades para a aquisição do conhecimento,
objetivando a acuidade dos sentidos e o jogo do raciocínio. Uma
história inventada durante uma excursão, a procura de um elemento
fugido do acampamento, são situações que podem parecer reais.
Vários são os sinais empregados em nossas atividades. Outros podem
ser convencionados pela patrulha.
Nos desenhos apresentados damos indicações dos principais. Nas
indicações de horas, muitas vezes necessárias, como "espere-me aqui
às 15horas", devem os Escoteiros, colocar do lado do nascente um
círculo indicando o sol, para o cálculo das horas.
O sinal de "perigo" deve ser colocado onde quer que exista algum,
sobretudo onde há "caminho a evitar'. A pista sempre tem um começo e
um final marcados com sinais característicos.
Se você perder a pista volte até o último sinal que achou e procure
com atenção nas proximidades até achar o próximo. Ande devagar e com
os olhos bem atentos.
![]() Caminho a seguir |
![]() Caminho a evitar |
![]() Vire a direita |
![]() Vire a esquerda |
![]() Perigo |
![]() Obstáculo a frente |
![]() Volte ao ponto de reunião |
![]() Espere aqui 10 minutos |
![]() Nos separamos, 2 foram para direita e 3 foram para esquerda |
![]() Acampamento nessa direção |
![]() Reunir |
![]() Dispersar |
![]() Cruzar a ponte |
Acelerar o passo |
![]() Água potável |
![]() Escalar nesta direção |
Feito por Maurício Moises da Silva - Reg. UEB Nº 235.516-7



















